如果说上班的地方比较远，那么拥有一辆轿车是幸福的。为了寻找合适的车型，我花了不少时间。当我把最后的决定告诉朋友时，他们都很吃惊：不会吧，买普桑？ 对于一个像我这样一个工作没多久的新丁来说，普桑是一个合适的选择。首要的因素当然是价格。查阅上海大众的官方网站，普桑的指导价在8.89万到10.60万之间。考虑到物价上涨和人力资本的因素，普桑继续走低的可能性已经不大了。如果再下调，可能会导致普桑的停产，转而生产其他车型。据销售小姐的答复，10万元就可以得到全配了。 作为家庭的第一辆车，最重要的还是实用。Polo很精致，但那些高档设备我用不到；赛欧很便宜，可是性能和空间又显得不足；雅阁很气派，但我的钱袋却太瘪了。于是左挑右捡，还是选择了中规中矩，其貌不扬的普桑。 使我下定决心的一个很重要的原因是普桑维修方便且便宜。刚会开车，难免有些小磕小碰，这笔费用在购车时也需考虑在内。对于普桑车型来说，有着最广泛的维修渠道，最齐全的零配件以及最低廉的维修成本。 经过几十年的发展，现在的普桑比之以前有了很多改进，从而变得更加安全可靠。从我在大众发动机厂工作的同学处得知，现今普桑所用的发动机都升级好几次了。如今的发动机零件生产工艺有了质的提高，采用成套的进口加工设备，毛坯料输入，输出的就是成品了。而工人所要做的就是监视异常情况和排除设备故障。 有一个数据能说明普桑依旧充满活力：今年7月份上海大众2万8千辆的销量中，普桑就占了1万2千辆。同时普桑在二手车市场的残值很高。等过几年钱再多一些，驾驶经验再足一些时，可以将旧车换新车。 最后，也是相当重要的一点，我选择普桑看重的是上海大众的品牌。相信作为全国实力最雄厚的汽车厂家，能够为产品提供完善的后续服务。

不错.这款车的皮实没说的.耐造呀

嘿嘿,楼主挺有个性的哦.

欢迎妮妮常来作客

我也这样认为。到驾校学的也是普桑。

华华东北人吧~

实用性强。实惠，不花冤枉钱。

猜错了哦.继续

上海大众的2万8千辆的销量中，普桑就占了1万2千辆这个数据应该考虑许多穷地方的公务用车